特斯拉首席推广官马斯克证实，该公司已攻克锂电板制造领域的要道时刻瓶颈，告捷收尾干电极工艺的规模化出产。这一突破被马斯克称为锂电板出产时刻的“要紧进展”，符号着电动汽车行业在镌汰制形成本与晋升出产效果方面迈出了要道一步。

马斯克在外交媒体平台X上对此表态称，将干电极工艺从实验室推向规模化量产极具挑战性，是一项“极其肃穆”的任务。他相称向的工程、出产、供应链团队及计策息争伙伴致以祝福，阐述公司已处理这一恒久困扰电板行业的时刻难题。

{jz:field.toptypename/}

该音讯发布之际，特斯拉的储能业务正展现出强盛增长势头，而干电极时刻的落地有望进一步镇静其在动力存储和电动汽车领域的竞争上风。尽管特斯拉股价在周五收盘高涨3.32%至430.41好意思元，但在盘后交游中跌1.65%，市集正密切柔顺这一时刻改变对将来利润率的潜在提怡悦用。

特斯拉官方进一步发扬了该时刻的贸易价值，指出干电极制造工艺不仅能大幅削减成本和动力奢华，还能显贵简化工场过程，并“极大地”晋升了可扩展性。这一进展意味着特斯拉可能在将来的电板产能推广中领有更低的本钱开销需乞降更高的出产天真性。

规模化量产：从“弗成能”到践诺

这次突破的中枢在于处理了一项恒久被业界视为难以量产的时刻。外交媒体用户@tslaming在X上共享了特斯拉的相关专利文献，随后激励了马斯克的阐述回话。@tslaming指出，电板行业多年来大王人以为大规模出产干电极是弗成能的，视其为一种无法扩展的“实验室把戏”。然则，特斯拉最新公布的专利肯求线路，公司已锁定了干电极制造的“奥密配方”。

马斯克在回话中强调了收尾这一方向的难度，称其为锂电板出产时刻的要紧突破。这一时刻的告捷落地，冲破了传统电板制造中对湿法溶剂涂布工艺的依赖，考据了干法工艺在工业级出产环境中的可行性。

时刻上风：更低成本与更高效果

证据特斯拉官方及专利败露的信息，干电极工艺比拟传统湿法工艺具有显贵的成本和环保上风。简而言之，该工艺甩掉了对N-甲基吡咯烷酮（NMP）等有毒湿溶剂的需求，这类溶剂相通对环境和东谈主类健康组成要紧风险。

在传统工艺中，电极涂布需要使用湿溶剂，随后需要雄壮的干燥炉进行烘干。而干电极工艺则通过热或压力凯旋将活性材料涂布在电极上。这种标准不仅简化了制造过程，舍弃了崇高的干燥门径，还减少了动力奢华和工场占大地积。

此外，该时刻还带来了性能上的晋升。相关专利线路，特斯拉设想了一种纯干式正极，概况以少量的粘合剂（低至1.25%）提供最大能量，从而晋升电板的能量密度、续航里程及性能。同期，该工艺能更好地保执粒子好意思满性，蔓延电板寿命（举例在2000次轮回后仍保执约90%的容量）。

业务布景：储能增长与汽车销量挑战

这一时刻突破适值特斯拉业务发展的要道时刻。公司第四季度财报线路，其动力存储业务保执判辨增长，年度动力存储部署量攀升至46.7吉瓦时（GWh）。早在第三季度，特斯拉的动力存储收入就已录得44%的同比激增，达到34亿好意思元。干电极时刻的诓骗瞻望将进一步扶持电动汽车和电网存储家具的低价、高效制造。

然则，特斯拉在汽车销售端面对一定压力。数据线路，2025年12月，特斯拉在欧洲市集的销量为35,280辆，较2024年同期的44,190辆同比下落了20.2%。在此布景下，通过期刻改变镌汰中枢零部件成本，关于特斯拉保管市集竞争力和利润率显得尤为挫折。

据BenzingaEdgeRankings数据，特斯拉现在在动量筹划上得分风雅，且恒久价钱趋势故意。