祯祥博越REV本日开启预售，12.79万元起的紧凑型SUV把纯电续航卷到了375km。这套增程能源协作大电板和3C快充，硬生生把增程车作念成了纯电体验。

而在濒临同级别的比亚迪宋Pro或广汽埃安AION i60，博越REV的底牌全打在了长续航平权和Flyme Auto智能座舱上。

说确切，祯祥博越REV这12.79万的预售价一出，一又友圈平直炸锅。这岁首紧凑型SUV都在卷，但博越REV平直把纯电续航拉到375公里！

这是啥见解呢？平直塞进一块50.4度的磷酸铁锂电板，硬生生比同级别拔高了一个量级。看市面上同价位的插混增程敌手，大部分纯电续航还停留在两百公里陡立踯躅。

这波操作即是明牌抢东说念主，每天陡立班通勤三四十公里，充一次电妥妥开一星期，这活脱脱即是一台纯电车啊！浅近当纯电开，周末跑资料又有1.5L四缸增程器托底，透顶告别续航懆急。

光电板大、充电慢那是耍流氓！

祯祥这回配了超等3C快充，30%充到80%只有24分钟，初学那款28.3度电板的仅需15分钟。高速做事区上个洗手间抽根烟，电就补差未几了。

那台热效果高达47.26%的专用增程器是实打实的工程狠活，亏电WLTC油耗才4.95升。带全家去露营，高达6千瓦的外放电功率，插个电暖锅和咖啡机同期开造毫无压力。

底盘标配了FSD可变阻尼悬架和CST防晕车系统，这太懂目下的家庭用户了，电车雷同加延缓起步容易让东说念主反胃，okooo澳客有系统在底层纷扰，老东说念主小孩坐后排皆备能舒坦不少。

拉开车门，你们会发现祯祥目下对座舱的拿执额外老说念。魅族操刀的Flyme Auto车机一经是目下的第一梯队，各式跨建造无缝互联极其跟手。

车顶那1.5平米的全景天幕，他们老敦壮健保留了电动物理遮阳帘！大夏天再也无须在车里撑伞了，这才是简直听劝的造车作风。

副驾那张能调到80度的电动腿托座椅，加向前排的加热透风和8点式气囊推拿，资料开累了在做事区躺平按两下，那是真回血。

我们也得客不雅聊聊它的局限性。博越REV走的是跨界轿跑SUV路子，溜背加小鸭尾确乎畅通，但造型皆备挑东说念主。

心爱的东说念主以为新潮，保守点的老大细目以为不够面面俱圆，溜背贪图若干也会侵占少量后备箱的垂直高度。

再看竞争环境，比亚迪宋Pro这座大山安如磐石，埃安AION i60亦然盯着家用盘子的狠变装，博越REV念念在这个圣人打架的市集里抢肉吃并梗阻易。

等试驾车到了店里，锐利疏宽阔家重心去试它11合1增程电驱的平顺度，多找几个烂路压一压FSD悬架。

买车莫得皆备的好意思满，弄了了你每天的真实通勤需求，是馋它极其富余的纯电续航，照旧更看重传统SUV的保守空间澳客app官网，试完之后你的钱包当然会给出谜底。

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